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目前进入财报季密集公布期,盘势容易受到大型龙头股业绩结果影响,而美股延续反弹行情。投信法人指出,智能车相关的长线成长趋势不变,投资人可多加留意。

日盛全球智能车基金研究团队表示,主流车企优质车型不断推出提升行业景气,电动车行业向上趋势明确。

美国政策环境回暖,有望重回高成长,电动车企龙头继续引领全球电动化趋势,全球新能源汽车产业链已步入高速成长阶段,销量佳绩可望持续。

中信绿能及电动车ETF经理人张苡琤表示,近期台股低档震荡且市场预估尚未筑底,惟具政府加持、绿能相关产业相对抗震,经一波修正之后,车用电子、车用零组件、网通及绿能等族群,投资价值已浮现,建议投资人可将资金布置于具政策加持的绿能及电动车ETF,短期可获得支撑、长期则可掌握政策利多。

富邦ESG绿色电力ETF经理人洪珮甄表示,在金融市场动荡、景气出现疑虑之际,太阳能及新能源动车等绿电相关趋势产业,基本面上仍相对具备支撑,表现有望优于大盘表现。因此在国际股市跌深之际,基于未来长期趋势利多,投资人可逢低分批或定时定额进场做适度布局,以掌握未来趋势表现。

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台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰指出,在人口爆炸及气候变迁的时代,环保问题成为当务之急,各国政府也大力推动各项节能减碳政策及奖励方案,其中,电动车是最主要的受惠产业。全球二大国中美继5G竞争后,电动车成为下一波争雄战场,也因此造就无限商机。

其中,中国堪为全球发展电动车最极的国家,新能源车利多政策连发,十四五规划将其纳入发展重点,加上疫情控制趋稳亦推升车市回暖,机构预测,中国新能源车将在2022年进入高速增长期,产销规模达160~200万辆以上,预期整个十四五期间,新能源车年产值可达数千亿人民币。

苏圣峰表示,从2010年至今,电动车销量几乎是以每年50%的速度超快速成长,到现在已经成长了50倍之多。分析师预估,2025年全球电动车销量估将达1,252万辆,未来五年平均年复合成长率达38%。

合库AI电动车及车联网创新基金投资团队指出,在全球净零减碳目标下,各国政府加速发展电动车,例如新能源车价格补贴、逐步禁售新燃油车、积极扩建充电站等。

电动车并引领相关供应链如电池、充电站、先进驾驶辅助系统、自动驾驶、车联网、汽车共享等发展,因此建议投资人可布局电动车基金,以参与产业的成长利基。

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