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  卜冠科技总经理黄国籐与母企旗下品牌自行车合影。\大公报记者贺鹏飞摄

  编者按

  当前,中国经济面临需求收缩、供给冲击和预期转弱「三重压力」,作为稳经济的主力,中央对广东、江苏、浙江、山东、河南、四川等六个经济大省提出了「勇挑大梁」的要求。重压之下如何发力?勇挑大梁如何推进?六个经济大省陆续召开座谈会议,研究部署落实工作。大公报今起推出《经济大省挑大梁》系列报道,聚焦稳外资、稳外贸、提振工业经济等政策的着力点,探讨六省如何支援企业发力,深挖潜力保持优势、克服困难,在打好稳经济大盘的攻坚战中并肩同行、突围而出。

  走进位于淮安经济技术开发区的卜冠科技(江苏)有限公司(简称「卜冠科技」),厂区内一片忙碌景象。公司总经理黄国籐指着一排即将出口欧洲的自行车车架,不无得意地说道:「这种高端车架欧洲都没法生产,组装成整车后每辆售价折合好几万人民币。」作为台湾知名中高端自行车厂商的全资子公司,卜冠科技自2019年建成投产以来,销售额连年翻番。尽管当前经济形势比较严峻,但是黄国籐认为,大陆不仅有全球最大的市场,更有全球最完善的供应链和丰富的人才资源,各级政府也在加大对企业的扶持力度,这让公司对未来的发展仍然充满信心。\大公报记者 贺鹏飞

  江苏是大陆第二经济大省,同时也是吸引外资第一大省。据商务部统计,今年上半年,江苏省实际使用外资210.7亿美元,同比增长27.5%,占大陆比重18.8%,规模继续保持大陆首位。该省吸引利用台资更是连续18年位居大陆第一,截至今年6月底已累计批准台资项目超过2.99万个,实际到账台资超过865亿美元。

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  「开出更低利率 以前难以想像」

  面对经济下行压力,江苏省把「稳外资」作为「稳经济」的重要抓手,要求各地政府和相关机构加强对外资企业的精准服务,全力稳定外资产业链供应链。黄国籐注意到,近期主动来公司拜访的银行代表明显增加,所给出的贷款优惠条件也极为诱人。

  卜冠科技主要生产中高端自行车车架等核心零部件,产品除两成左右内销外,其余八成则出口欧洲等地。由于部分订单回款周期较长,公司对短期贷款的需求较多,但「融资难」一直是大陆台企特别是中小型台企面临的普遍性难题。

  今年一季度以来,外部自行车市场在经历前两年的疯狂消费后,逐渐回归理性,加上很多国家面临通胀压力,终端商家销售量开始下滑,进货量也随之减少。在此背景下,很多中低端自行车厂商频频被客户要求暂缓出货甚至取消订单,定位中高端市场的卜冠科技虽然所受影响较小,但黄国籐坦言部分订单回款周期延长,让公司面临较大的资金压力。

  令他惊喜的是,近期几乎每天都有各家银行的代表主动上门服务。「这在以前是难以想像的。」他感慨道,「前年我们去找一家大型银行贷款,对方设置了一大堆很高的门槛,后来我们只能从一家地方银行贷款。没想到前几天这家大型银行主动找到我们,开出比地方银行更低的利率和其他更多服务。」

  据淮安市台办介绍,该市聚焦台企面临的实际困难,持续加强各类要素调度保障,切实为企业平稳发展提供支持。其中第一条就是做好资金支持,推动金融机构主动服务台企重大产业项目,仅2021年即开展融资对接24.78亿元(人民币,下同),已获批投放22.78亿元,淮安市中行、农行、工行、广发银行等为全市重点台企提供贷款余额近19亿元。

  没有「融资难」的后顾之忧,卜冠科技就能更专注于未来发展。面对当前及今后一段时期的市场变化趋势,卜冠科技的应对策略是对生产线进行自动化升级改造。

  在卜冠科技厂房内,一条全自动焊接生产线引人注目,以往耗时耗力的焊接工作在工业机器人的操作下快速完成。同时,多台全新的数控机床也正在进行安装调试,加上此前已经投入使用的其他自动化设备,未来公司的生产自动化程度将大大提升,从而降低人力成本,并提高产品品质和附加值。

  最完善产业链 分散物流风险

  卜冠科技母企坚持扎根大陆,一方面因为旗下品牌已经成为大陆畅销品牌,另一方面则是因为大陆拥有全球最完善的自行车产业供应链。「我们在欧洲没有竞争对手,主要是因为当地没有配套的供应链。」黄国籐说,即便在新冠疫情持续散发的情况下,也能在大陆不同地区找到备份供应商,从而分散供应链风险。

  正因如此,卜冠科技自2019年下半年投产以来,销售额连年翻番,由2019年的不到900万元剧增至2020年的3500万元,再到2021年的8000万元,今年有望超过1.5亿元,明年的目标则是2.5亿元至3亿元。「我们宁愿把搬厂的精力和资金,投入到生产线的自动化改造,以及中高端车种的研发上来。」黄国籐强调,「对于我们来讲,这才是长远之计。」

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